Zatrzymany TIR przez pusty bak – jak reagować?

Brak paliwa w ciężarówce to z pozoru prozaiczny problem, który w praktyce może skutecznie sparaliżować transport i narazić firmę na straty. Mimo coraz powszechniejszego korzystania z kart paliwowych i systemów zarządzania flotą, sytuacje awaryjne nadal się zdarzają – z powodu nieuwagi kierowcy, błędnych wskazań czujników albo opóźnień w tankowaniu. Co wtedy zrobić i jak szybko rozwiązać problem?

Brak paliwa w trasie – jak powinien zareagować kierowca?

W przypadku zatrzymania się pojazdu z powodu pustego zbiornika, najważniejsze jest odpowiednie zabezpieczenie miejsca. Kierowca powinien włączyć światła awaryjne, ustawić trójkąt ostrzegawczy i – jeśli to możliwe – zjechać na pobocze lub pas awaryjny. Następnie należy poinformować dyspozytora lub osobę odpowiedzialną za nadzór nad flotą.

Sposób rozwiązania sytuacji zależy od lokalizacji i dostępności pomocy. Często paliwo może dostarczyć inny kierowca tej samej firmy lub wyspecjalizowana pomoc drogowa ciężarowa świadczona przez firmę JAREX z Wrocławia, która nie tylko szybko dociera na miejsce, ale też bezpiecznie uzupełnia paliwo w pojeździe ciężarowym, minimalizując czas przestoju. Warto mieć pod ręką kontakt do sprawdzonej ekipy, która zna realia pracy na trasie i wie, jak skutecznie obsłużyć unieruchomiony TIR.

Jak działa karta paliwowa i dlaczego warto z niej korzystać?

Karta paliwowa to narzędzie, które znacznie upraszcza życie zarówno kierowcom, jak i właścicielom firm transportowych. Dzięki niej można bezgotówkowo tankować na stacjach danej sieci, a firma otrzymuje zbiorczą fakturę i dostęp do szczegółowych raportów zużycia paliwa. To wygodne rozwiązanie pozwalające lepiej planować koszty i kontrolować pracę kierowców.

Dobrze wdrożony system kart paliwowych pozwala ograniczyć ryzyko pustego baku – choćby przez limity transakcji, przypomnienia o tankowaniu czy analizę tras w połączeniu z dostępnością stacji paliw. Nie zastąpi to jednak czujności kierowcy i sprawnych procedur wewnątrz firmy.

Jak unikać takich sytuacji w przyszłości?

Zdarzenia związane z brakiem paliwa najczęściej wynikają z braku nadzoru lub niedopatrzeń. Aby ich uniknąć, warto:

• stosować monitoring GPS z funkcją kontroli zużycia paliwa,

• przeszkolić kierowców w zakresie zarządzania zbiornikiem paliwa,

• ustalać punkty tankowania z wyprzedzeniem,

• sprawdzać stan paliwa przed rozpoczęciem każdej trasy,

• wdrożyć procedurę zgłaszania niskiego poziomu paliwa.

Każda firma może opracować własny model kontroli, dopasowany do stylu pracy i specyfiki tras.